ومن خلال المشاركة في المنصات الدولية ، يمكن للمملكة أن تبرز كمساهم رئيسي في الحوار العالمي حول التنقل الذكي وأن تلعب دورًا مؤثرًا في تشكيل مستقبل النقل.
على الرغم من ذلك، يمكن لتكنولوجيا التغيير المفاجئ هذه أن تؤدي إلى تفاقم المشكلات الحالية في مجالي النقل واستخدام الأراضي، وأن توجد تحديات جديدة:
الأسئلة الشائعة كم سعر تذكرة عجمان؟ سعر تذكرة الحافلة في عجمان يبدأ من ثلاثة دراهم إماراتية، وتختلف حسب المسافة المقطوعة.
يعتمد تبني التنقل الذكي بشكل واسع على إتاحة الوصول إلى خدمات الإنترنت وامتلاك المهارات الرقمية اللازمة. حيث يلزم بذل جهود للحد من الفجوة الرقمية في المملكة العربية السعودية، لا سيما في المناطق الريفية أو بين السكان الأقل خبرة من ناحية التعامل مع التقنيات، لضمان عدم تخلف أي فرد عن الركب في هذا التحول.
تُسارع عديد من دول العالم إلى تبني هذه المقاربة بطرق مختلفة تشمل تطوير البيئة العمرانية القائمة مع بناء أخرى جديدة. تعد مقاربة المدن الذكية بتوفير بيئات عمرانية أكثر استدامة باستخدام التكنولوجيات الحديثة لإدارة العمليات اليومية لمرافق وخدمات هذه البيئات والاعتماد على مصادر نظيفة للطاقة.
يفاقم هذا الأمر الحاجة إلى استخدام بطاقات ذكية وما شابه للوصول إلى الأماكن، مما قد يضطر الأفراد إلى استصدار هذه البطاقات حتى في حالات لا تفرضها ضرورة أمنية.
المدن الذكية، مع تقدم الإمارات مراحل إنشائها، تبدأ أيضًا في جذب استثمارات القطاع الخاص الداخلية والخارجية على حساب المدن القائمة ومجالات الاستثمار الأخرى. من ثم، فهي بطبيعتها وحسب معدلات العمل فيها تحدث خللًا في توزيع الاستثمارات، سواء الحكومية أو الخاصة، جغرافيًا وقطاعيًا.
إطلاق العنان لإمكانات المستخدمين من خلال الأدوات القائمة على الذكاء الاصطناعي من شركة سويس سويدي تك
وبهذا المعنى، فإن التنقل الذكي يدعم نمو سوق التجارة الإلكترونية في المملكة مع زيادة الطلب على خدمات التوصيل السريعة والموثوقة.
ويمكن استخدام البيانات الضخمة أيضًا لتخصيص خدمات النقل، مما يؤدي إلى زيادة رضا ركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام المركبات ذاتية القيادة أو القيادة الذاتية لتوفير جولات ونقل آمن وفعال من حيث التكلفة ، نور الإمارات خاصة في الوجهات النائية أو الصحراوية.
في الختام، يظل برنامج المدن الذكية المصري واعدًا وقابلًا لتصويب مساره إذا تم مراعاة المحاذير المختلفة التي أشارت إليها هذه الورقة، والتي تمثل جزءًا هامًا من تطوره المستقبلي.
وتحتاج الدول للاتفاق والتنسيق فيما بينها لوضع قوانين تنظم وتضبط استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي لتكون متاحة بالحد الأقصى ودون المساس بخصوصية الأفراد.
كما هو الحال في أي تكنولوجيا رقمية أخرى، تكون أنظمة النقل الذكية والمتصلة معرضة للهجمات الإلكترونية، وانتهاك الخصوصية.